輪轂上螺絲的數(shù)量真的和汽車的檔次有關(guān)系嗎？

你有沒有注意過自己的愛車輪轂上有幾顆螺絲？
沒注意過不要緊，那么你聽說過“輪轂螺絲越多，車就越”這種論調(diào)沒有呢？小編在好些論壇上都看見過有人這樣說。
真相果真如此？的確，許多低檔的A級小車輪轂都用四顆螺絲，點的B級或C級車都用五顆螺絲，好像是這么回事。
但汽車的檔次和輪轂螺絲的多少其實沒有必然聯(lián)系。

輪轂有多少顆螺絲，主要看螺絲機構(gòu)、軸向力、螺紋扭矩、螺紋摩擦系數(shù)、端面摩擦系數(shù)、端面扭矩等等。通常這會結(jié)合車身的重量、設(shè)計形狀以及動力參數(shù)來考慮到底使用幾顆螺絲。
能有人說四顆螺絲是偷工減料，其實只要是良心企業(yè)，都不存在偷工減料的可能，不管是四顆還是五顆螺絲，都是廠家驗證過強度達標(biāo)，而且經(jīng)過無數(shù)次的試驗后所選擇的。